天津奧鈴汽油車-匯德威汽車-天津奧鈴4米2以下汽油車：

“藍(lán)牌新規(guī)”下，原有的輕卡將不能再進(jìn)入市場(chǎng)，那誰(shuí)能在響后，取得藍(lán)牌新規(guī)下的優(yōu)勢(shì)，成為行業(yè)內(nèi)關(guān)注的熱點(diǎn)。1月14日，也就是新規(guī)發(fā)布后的第二天，奧鈴M卡首批下線儀式就于超卡工廠舉行。據(jù)悉，這款車完全符合新規(guī)的各項(xiàng)標(biāo)準(zhǔn)，是奧鈴集福田全平臺(tái)之力，歷時(shí)近3年研發(fā)而成。而其大膽的用色、出挑的顏值、人性化的設(shè)計(jì)，更是吸引了一大批年輕卡友的注意。

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視頻作者：天津匯德威汽車科技有限公司

中控臺(tái)配備大屏智能MP5，具備了藍(lán)牙電話、倒車影像、音樂(lè)等功能，娛樂(lè)與實(shí)用功能一網(wǎng)打盡。特別是倒車影像功能非常貼心，小卡卡友中不乏年輕創(chuàng)業(yè)者，有些人是次接觸卡車，倒車影像能降低車輛操作難度，對(duì)新手司機(jī)特別友好。

坐在駕駛室內(nèi)，小編有一種感覺(jué)，奧鈴M卡不是簡(jiǎn)單地堆配置，而是營(yíng)造了一種、人性化的駕乘體驗(yàn)，這個(gè)理念上的轉(zhuǎn)變是劃時(shí)代的。

不同的運(yùn)輸工況，對(duì)車輛的具體需求有差別，奧鈴M卡雖然剛剛上市，但是強(qiáng)大的性能讓它贏得了一個(gè)場(chǎng)景的美名，大限度地照顧了卡友的個(gè)性化需求，真正實(shí)現(xiàn)了魚與熊掌可以兼得。

上裝部分，該車采用3700x1850x400mm欄板貨廂，目前3.7米長(zhǎng)度的貨廂在小輕卡當(dāng)中都比較流行，兼顧較強(qiáng)靈活性和實(shí)用性。此外，這臺(tái)車還采用845mm低貨臺(tái)設(shè)計(jì)，上下搬卸貨要省力不少，不用再大幅度彎腰勞作。

貨車畢竟要拉得多、裝得滿才行，那么這臺(tái)尺寸小巧的奧鈴M卡到底能合規(guī)拉多少噸貨呢？根據(jù)車輛公告顯示，該車總質(zhì)量為4.08噸，整車自重僅1.985噸，合規(guī)滿載的情況下，拉2噸左右的貨物沒(méi)有太大問(wèn)題。別看它小，拉得卻還挺重。

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